Újabb eszközzel próbálja megfékezni az elszálló üzemanyagárakat a szlovák kormány. Robert Fico bejelentése szerint október 1-jétől maximálják a benzinkutak kiskereskedelmi árrését, így a kereskedők literenként legfeljebb 10 centes árréssel értékesíthetik az üzemanyagot. A lépésre azért van szükség a kormány indoklása szerint, mert az utóbbi időszakban jelentősen megemelkedtek az energia- és üzemanyagárak. Miközben Csehország is hasonló megoldáson gondolkozik, Magyarországon egyelőre csak a dízelesek kapnak támogatást.
-
Szlovákiában október 1-től maximálják a benzinkutak kiskereskedelmi árrését, legfeljebb 10 eurócent/liter értékben.
-
A kormány célja, hogy fékezze az üzemanyagárak emelkedését, de nem garantál árcsökkenést.
-
Magyarország egyelőre nem vezette be az árréskorlátozást, csak dízelgépkocsi támogatást ad.
Az új szlovák szabály egyszerű: a benzin és a dízel kiskereskedelmi árrése literenként nem haladhatja meg a 10 eurócentet, vagyis átszámítva a 37 forintot. Az intézkedés célja, hogy a világpiaci árak további emelkedése ne jelenjen meg teljes egészében a szlovákiai kutakon – írja a parameter.sk.
Ez azonban nem jelenti azt, hogy az üzemanyag ára automatikusan csökkenni fog októbertől. Maga Robert Fico is hangsúlyozta, hogy ha a nyersolaj világpiaci ára tovább emelkedik, a kutakon is drágulhat az üzemanyag. A kormány szerint az árréskorlátozás inkább egyfajta fékként működik: megakadályozhatja, hogy a kereskedők a beszerzési árak emelkedésén felül még jelentősen növeljék saját árrésüket.
Európában több ország is beavatkozik
Szlovákia nincs egyedül azzal, hogy a kormány közvetlenül próbál hatni az üzemanyagárakra. Csehországban például szintén októberben vezetik vissza az üzemanyag-kiskereskedők árrésének korlátozását. Ott literenként 2,5 cseh koronában, vagyis nagyjából 10 eurócentben határozták meg a plafont, miközben a dízel jövedéki adóját is csökkentik.
Az európai országok eltérő módszerekkel próbálják enyhíteni a magas üzemanyagárak hatását: van, ahol adót csökkentenek, máshol támogatást adnak, illetve az árakat vagy az árréseket korlátozzák.
Nem csak a benzinkutakat érinti a változás
A szlovák kabinet egy másik intézkedést is bejelentett. Október 1-jétől egy hónapon keresztül 50 százalékkal csökkentik a másodosztályú vonatok jegyárát. A kormány ezt szintén az emelkedő üzemanyagárakkal magyarázta.
Vagyis Pozsony egyszerre próbálja visszafogni az autózás költségeit és olcsóbbá tenni a vasúti közlekedést.
Magyarországon egyelőre nincs szó hasonló lépésről
Bár Magyarországon is másfél éves csúcsra ugrott a benzin ára, és a dízel még ennél is drámaibb mértékben drágult, egyelőre hasonló lépésről nem hozott döntés a kormány, amely kivezette az üzemanyagok korábbi védett árát.
A Tisza Kormány mindössze arról döntött, hogy az év végéig összesen 20 ezer forintos támogatást kapnak a dízel autósok.
A rendelet értelmében a 20 ezer forintos támogatást azok a magánszemélyek kaphatják meg, akik legfeljebb 110 kilowatt (149 lóerő) teljesítményű dízelüzemű személygépkocsival rendelkeznek. Fontos korlátozás, hogy egy magánszemély csak egyszer jogosult az összegre, függetlenül attól, hány dízelautó van a tulajdonában vagy üzemeltetésében – írta az Index.
