Egyre több autós szembesül azzal, hogy hívatlan vendég költözött a motorháztető alá: a nyestek nemcsak kellemetlenséget, hanem akár több százezer forintos kárt is okozhatnak. De vajon miért szeretik ennyire az autókat ezek a kis ragadozók, és hogyan lehet megvédeni tőlük a járműveket? Egy szakértő most elárulta, mi áll a jelenség hátterében, és azt is, melyik védekezési módszer működik a leghatékonyabban.

A német biztosítók adatai szerint 2024-ben mintegy 252 ezer nyestkárt regisztráltak, ami hét százalékkal több az előző évinél. A javítási költségek ráadásul még ennél is nagyobb mértékben emelkedtek: 22 százalékkal kerül többe a helyreállítás.

Nicole Schuster, a K&K nyestelhárítással foglalkozó vállalat ügyvezetője az AUTO BILD-nek adott interjút: arról beszélt, hogy a jelenség hátterében több tényező is állhat. Szerinte nem bizonyított, hogy több nyest él a környezetünkben, hiszen erről nincsenek megbízható állományfelmérések.

A szakértő úgy véli, az autósok egyre gyakoribb helyváltoztatása szerepet játszhat a problémában. A nyestek éjszakai portyáik során szagnyomokkal jelölik meg a területüket, az autók pedig ezeket a jelzéseket más állatok territóriumába is eljuttathatják. Ha egy járművet egy másik nyest által birtokolt területen parkolnak le, az ott élő állat támadásként érzékelheti az idegen szagokat, és megrághatja a motortérben található vezetékeket.

Schuster szerint a nyaralások és az autós utazások számának növekedése szintén hozzájárulhat ehhez, hiszen a járművek ilyenkor több különböző nyest territóriumán haladhatnak át.

Az elektromos autók vonzóbbak a nyestek számára?

A javítások azért is kerülhetnek többe, mert a modern autókban jóval összetettebb rendszerek találhatók. Míg korábban elegendő lehetett egy olcsóbb gyújtókábelt kicserélni, ma sok esetben komplett kábelkötegek cseréjére van szükség.

Ráadásul a technológiai fejlődés miatt az alkatrészekhez is nehezebb hozzáférni. Előfordulhat, hogy egy apró vezeték javításához előbb különböző érzékelőket és más alkatrészeket kell eltávolítani, így a munkadíj is jelentősen megemelkedhet.

Az elektromos autók esetében különösen drága lehet egy ilyen károkozás. A szakértő ugyanakkor hangsúlyozta: nincs bizonyíték arra, hogy a nyestek jobban kedvelnék az elektromos járműveket, mint a hagyományos, belső égésű motorral rendelkező autókat. Számukra elsősorban a búvóhely és a terület megjelölése számít.

Az elektromos modellek azonban korántsem annyira védettek, mint azt a zárt alsó burkolat alapján gondolnánk. A nyestek például a kerékjáratok felől is bejuthatnak, és az autók hátsó részénél is találhatnak olyan pontokat, amelyeket megrongálhatnak.

A következmények viszont súlyosabbak lehetnek: ha egy nagyfeszültségű vezetéket megrág az állat, azt biztonsági okokból nem lehet egyszerűen megjavítani, ezért akár négy számjegyű eurós, vagyis több százezer forintos javítási költség is keletkezhet.