Számításaik szerint így nemcsak az autózás, de az autóvásárlás is olcsóbb lehet majd.
Drasztikus döntést hozott az Amerikai Környezetvédelmi Ügynökség (EPA), amellyel lényegében visszavezeti az Egyesült Államok kibocsátási normáit a 2000-es évek szintjére. Visszavonják az üvegházhatású gázok veszélyeire vonatkozó megállapítást, ami nemcsak az ipar oldaláról okoz majd visszafordíthatatlan károkat, de az autók kibocsátását szabályozó normákat is elkaszálja. Ezzel szabad utat engednek a belső égésű motorok korlátok nélküli alkalmazásának az autóipar oldaláról.
Az EPA vezetője Lee Zeldin úgy véli, hogy ez az Egyesült Államok történetének a legnagyobb deregulációs intézkedése, mivel minden 2012 és 2027 között bevezetett szabványt elengednek. Úgy látják, hogy a 2009-es szabványok alapját adó jelentést a korábbi kormányok csak arra használták fel, hogy jogellenesen ráerőltessék az emberekre az elektromos autókat. Ráadásul szerinte ezek az intézkedések csak felhajtották az autógyártók költségeit, ami miatt drágább lett a termék.
Szintén érdekes megfejtés, hogy a szabályozás kivezetésével együtt kiveszi saját kezéből az ezzel kapcsolatos döntési jogköröket az EPA. Az indoklás szerint a gazdasági vonatkozásai miatt a kibocsátási szabályozásokkal kapcsolatos döntésekről a Kongresszusnak kell tárgyalnia és döntenie. A döntés különösen ironikus, hiszen a Trump-kormány gyakran a kongresszust megkerülve vezet be vámintézkedéseket más országokkal vagy régiókkal szemben.
A normák megszűnésével együtt az olyan kibocsátáscsökkentést szolgáló funkciók szükségességét is elengedik, mint például a start-stop rendszer – az Egyesült Államokban ezt egyébként is sokan nem kedvelik, ezért nem használják. Emellett megszűnik a kibocsátási szabványok miatt bevezetett kreditrendszer is, illetve a légkörbe jutó gázok mérését, jelentését, tanúsítását is elengedik. Az EPA azt közölte, hogy a döntéseket alapos környezetvédelmi vizsgálatok és gazdasági, illetve politikai felmérések után hozták meg.
Az EPA elmondta, hogy az elmúlt 16 évben a környezetvédelmi lobbi miatt korlátozottak voltak a vásárlók lehetőségei, szerintük ennek most vége. Visszaadják az embereknek a döntési szabadságot, illetve a lépésükkel évi 1,3 milliárd dollárt (415 milliárd forintot) takarítanak meg az amerikaiaknak. Úgy számolnak, hogy autónként nagyjából 2400 dollár spórolást jelent, ez átszámolva 767 ezer forint.
Az eddigi normák alapjául szolgáló jelentés hat üvegházhatású gázzal foglalkozott, amelyek potenciálisan veszélyeztetik a jelen és jövő generációit: ezek a széndioxid, a metán, a dinitrogén-oxid, a fluorozott szénhidrogének, a perfluor-szénhidrogének és a kén-hexafluorid. A jelentés megállapította, hogy ezek a gázok közvetlen és közvetett módon is veszélyeztetik az embereket és a jólétet. Bár a gyártóknak tényleg plusz pénzbe került a tisztább motorok fejlesztése a normák miatt, ezek nagyban hozzájárultak a tisztább levegőhöz és az alacsonyabb szmoghoz a nagyvárosokban. Ilyen intézkedések nyomán egészen biztos, hogy egyre nehezebb lesz majd tartani a globális klímacélokat.
forrás: vezess.hu
