A volt külügyminiszter a kínai BYD Global nemzetközi vezetőjeként folytatja, miután lemondott parlamenti mandátumáról. A pozícióval járó alapfizetés havi 20-30 millió forint lehet, amihez jelentős éves bónusz is társul.
„Magyarországhoz, sőt Európához már nem lesz köze Péternek” – tudta meg egy, a vállalathoz közel álló informátortól a Blikk Szijjártó Péter új, a kínai BYD-nél betöltött pozíciójáról. Bár a volt külügyminiszter valószínűleg Budapesten marad, feladatai globálisak lesznek: a cégcsoport kínai központjával, a BYD Globallal szerződött. A hírek szerint többek közt a latin-amerikai és a közép-ázsiai piacokért, az energiatárolással kapcsolatos fejlesztésekért és a teherautó-üzletág bizonyos területeiért felel majd.
Ez a terhelés jelentős kompenzációval jár:
– írta a Blikk. Ez az összeg sokszorosa annak a bruttó 4,5-5 millió forintnak, amit egy magyar tárcavezető keresett a képviselői díjazással együtt. Szijjártó miniszterként régóta támogatta a kínai autógyártó magyarországi jelenlétét: a BYD komáromi buszgyárát több mint 900 millió forinttal, a fóti akkumulátorgyárát egymilliárd forinttal támogatta az állam, a szegedi autógyár 1,4 ezer milliárdos beruházásához pedig 46 milliárd forintnyi infrastrukturális fejlesztéssel járult hozzá az ország.
„A mai naptól a vállalatcsoport külső kapcsolataiért és az új üzletágak fejlesztéséért felelős vezetőjeként dolgozom tovább” – közölte a volt tárcavezető. Orbán Viktor a bejelentésre úgy reagált: „A nyár csúcsigazolása a BYD-é. Hajrá, Péter!” Az ellenzék és a civil szféra azonban élesen bírálta a lépést.
A Transparency International jogi igazgatója a „forgóajtó-jelenségről” beszélt, ami azt jelenti, hogy egy politikus a hatalomból távozva azonnal egy olyan cégnél helyezkedik el, amelynek korábban közpénzből juttatott előnyöket.
