Ahhoz, hogy a motor stabilan működjön, időnként magas fordulatszámon kell „járatni”.
A tapasztalt autósok már régóta tudják, hogy a motor időszakos, magas fordulatszámú működése segít abban, hogy simábban és stabilabban működjön. Aktív terhelés után a motor gyorsabban reagál a gázpedálra, és a gyorsulás is sokkal dinamikusabb lesz.
Ugyanakkor, ahogy egy szerviz központ motoros szakembere elmondta, fontos, hogy ne vigyük túlzásba. A túl magas fordulatszám túlmelegedést okozhat, és a belső égésű motor alkatrészei gyorsabban kopnak.
Milyen következményei vannak az alacsony fordulatszámon történő motorhasználatnak
A szakértő szerint, ha az autót főleg alacsony fordulatszámon használod, a motor belsejében fokozatosan szénlerakódások keletkeznek. Idővel ezek eltávolítása nehéz lesz, és a motor teljesítménye csökkenni kezd.
Másrészt a folyamatosan maximális fordulaton való üzemeltetésnek is megvannak a hátrányai: gyorsabban kopnak a hajtáslánc alkatrészei, a kenőrendszer elemei veszítik hatékonyságukat, és az olaj tulajdonságai is romolhatnak. Ez további kockázatot jelent a motor számára.
Hogyan segítik a fordulatszámok a motor tisztítását
A mérsékelt, magas fordulatszámú használat a megengedett tartományon belül elősegíti a motor természetes tisztulását. A forró égéskamrákban a friss lerakódások elégnek, a felmelegített olaj pedig magas nyomáson keringve kimossa a szennyeződéseket. A legfontosabb, hogy ne terheld túl a motort.
Ha főleg autópályán közlekedsz, a motor magától is tisztul. A gyorsítások előzés közben elősegítik a lerakódások elégetését, és a motor optimális állapotát tartják fenn, biztosítva az összes rendszer stabil működését.
A városban viszont a motor legtöbbször kíméletesen működik, nem éri el a magas fordulatszámot. Ez a vezetési stílus elősegíti a szennyeződések felhalmozódását a motorban, ami később csökkentheti az autó dinamikáját és hatékonyságát.
Hogyan lehet megőrizni a motor állapotát
A problémák elkerülése érdekében a szakértők azt tanácsolják, hogy időnként hagyd a motort magas fordulatszámon járni. Az optimális taktika:
Minden 100 km után a benzinmotoroknál rövid ideig emeld a fordulatszámot 4–5 ezerre, és tartsd így 2–3 percig.
A legjobb, ha ezt szabad úton, megállások nélkül csinálod.
Ha automata váltós az autód, érdemes bekapcsolni a sport üzemmódot.
A fordulatszám rendszeres emelése nemcsak a lerakódások kialakulását akadályozza meg a motorban, hanem a katalizátor működésére is pozitív hatással van. A magas hőmérséklet lehetővé teszi a korom elégetését, ami javítja a kipufogógázok tisztaságát és a hajtáslánc általános állapotát.






