Különleges fotót tett közzé Magyar Péter miniszterelnök, amelyen Karácsony Gergellyel és Vitézy Dáviddal közösen látható. A rendhagyó felvétel apropója, hogy a kormányváltás után először ült össze a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának ülése, ahol történelminek nevezett döntések születtek. A kormány és a Fővárosi Önkormányzat közötti tárgyalások eredményeként egyszeri 120 milliárd forintos állami támogatáshoz jut Budapest, miközben gyökeresen átalakul a fővárosi és az agglomerációs közlekedés, valamint a parkolási rendszer is.
-
Budapest 120 milliárd forintos egyszeri állami támogatást kap fennálló tartozásainak rendezésére
-
Csökken a főváros jövő évi szolidaritási hozzájárulása a költségvetési stabilitás érdekében
-
Átalakítják Budapest működését, hogy megelőzzék a hiány újratermelődését
-
Egységesebb, összehangolt közösségi közlekedés és parkolási rendszer jön létre főváros és agglomeráció között
-
Gyorsabb, átláthatóbb közlekedési és közterületi fejlesztések indulnak a kormány és a főváros együttműködésében
Történelmi lehetőségnek és a közös munka kezdetének nevezte Magyar Péter miniszterelnök a kormány és a Fővárosi Önkormányzat közötti legújabb megállapodást. A kormányfő közösségi oldalán közzétett bejegyzésében rámutatott: a nagy elődök, többek között gróf Andrássy Gyula és báró Podmaniczky Frigyes nyomdokain haladva újra elindul a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának működése, amely a rendszeres egyeztetések révén biztosítja Budapest és az ország hosszú távú fejlődését.
Ezt kéri a kormány az állami mentőövért cserébe
A tárgyalások középpontjában a főváros fenntartható finanszírozása, a lakhatási válság kezelése, valamint a közlekedés és az úthálózat korszerűsítése állt. A megállapodás legégetőbb elemeként a kormány egy egyszeri, 120 milliárd forintos rendkívüli támogatást nyújt Budapestnek a fennálló tartozások és kötelezettségek rendezésére, emellett napirendre került a szolidaritási hozzájárulás jövő évi, érdemi csökkentése is. A pénzügyi segítségért cserébe a főváros működésének szerkezeti átalakítása is megkezdődik, hogy megakadályozzák a hiány újratermelődését.
Magyar Péter részletezte, hogy mik voltak a legfontosabb döntések:
– rendezték Budapest legsürgetőbb pénzügyi problémáit: egy egyszeri 120 milliárd forintos állami támogatás segíti a fővárost a fennálló tartozásainak és kötelezettségeinek rendezésében;
– tárgyaltak arról, hogy érdemben csökkentjük Budapest jövő évi szolidaritási hozzájárulását, hogy a főváros költségvetése újra kiszámíthatóbb alapokra kerüljön;
– elkezdték rendbe tenni a főváros működését, hogy a mostani hiány ne termelődjön újra évről évre, és a budapestiek pénzét hatékonyabban használjuk fel;
– jó nemzetközi példákhoz hasonlóan, új alapokra helyezik Budapest és az agglomeráció közösségi közlekedését: egységesebb szervezéssel, összehangoltabb szolgáltatásokkal és kiszámítható, 50-50%-os állami-fővárosi finanszírozással;
– regionális közlekedési térséget hoznak létre a Főváros és az agglomeráció összekapcsolásával;
– tárgyaltak arról, hogyan lehet tartós forrást teremteni a budapesti utak felújítására és karbantartására;
– egységesítik, hatékonyabbá teszik a fővárosi parkolási rendszert;
– egységesebb rendszert alakítanak ki a budapesti közlekedési és közterületi beruházások megvalósítására, hogy a fejlesztések gyorsabban, átláthatóbban és összehangoltabban készüljenek el az állam és a főváros együttműködésében;
